26/01
Conflit Ukraine-Russie : « Si l’escalade continue, on risque le plus important conflit terrestre depuis…
26/01
Drame d’Olembe: Les Lions indomptables apportent un réconfort moral aux victimes
26/01
Fake News et accusations farfelues contre le Cameroun: Samuel Eto’o Fils siffle la fin de…
26/01
Incendie du Liv’s Night Club: le Chef de l’Etat Paul Biya présente ses condoléances aux…
26/01
Bousculade à l’entrée sud du stade Olembe: le président de la République adresse ses condoléances…
25/01
CAN 2021: la CAF décide de délocaliser les matches programmés au stade Olembe après la…
25/01
Match Cameroun-Comores: les Lions indomptables se qualifient pour les quarts de finale
25/01
Bousculade à l’entrée sud du stade Olembe: le président de la République instruit l'ouverture d'une…
25/01
Mindef: “ Unité et cohésion nationales comme facteurs de puissance!!!
25/01
Bousculade à Olembe: Quelques témoins racontent la scène
25/01
Coup d’état au Burkina Faso: Le président Roch Marc Christian Kaboré renversé par les militaires
24/01
Lutte contre les dérives : Le Minfi se débarrasse des personnes utilisées dans ses directions…
24/01
Crise anglophone : Une dizaine de travailleurs de la CDC libérés
24/01
CAN 2021 : Super favori, le Nigéria tombe devant la Tunisie aux 8èmes de finale
24/01
Incendie au Livs Night-Club : Selon l'honorable Cabral Libii, l'opinion doit être informée des véritables…
24/01
Can TotalEnergies 2021: Tom Saintfiet se plaint des conditions de prises en charge de son…
24/01
Joseph Antoine Bell: “ Les algériens ne sont pas venus pour gagner”
23/01
Drame: un incendie dans une boîte de nuit à Yaoundé fait des morts et des…
23/01
Francis Ngannou conserve son titre de champion du monde poids lourds
22/01
Sortie de faillite : La Cicam a besoin de 48 milliards de F CFA
  • Vous êtes ici :  
  • Accueil
  • Economie
  • Emmanuel Nganou Djoumessi: le rendement n'est pas suffisant pour la plupart des entreprises

Emmanuel Nganou Djoumessi: le rendement n'est pas suffisant pour la plupart des entreprises

lundi, 13 août 2018 14:30 Mfoungo

Le ministre des Travaux publics de retour sur les chantiers de réhabilitation des routes dans le Grand Nord, parle des constats qu’il a faits. Emmanuel Nganou Djoumessi n’a pas été très satisfait au vu du niveau d’avancement des travaux de réhabilitation des routes dans la zone du septentrion. Le ministre des Travaux publics (Mintp) pour fortement marquer son insatisfaction, a décidé de mettre en demeure un bon nombre d’entreprises adjudicataires de ces marchés. «L’évaluation de notre mise en demeure va intervenir dans 21 jours, afin que nous puissions en tirer les conséquences», a-t-il précisé dans un communiqué rendu public le 9 août 2018. Toutefois le Mintp fait savoir que ces entreprises frappées par cette sanction ont avancé un certain nombre de problèmes pour justifier le retard observé dans la réalisation des travaux. «Elles ont cité le retard dans les paiements des décomptes, les difficultés climatiques et l’approvisionnement des matériaux. Il faut noter que dans les régions du Nord et de l’Adamaoua, nous n’avons pas de sites d’emprunts de latérite. C’est assez difficile s’agissant des routes en terre. C’est pour cela que nous avons privilégié le recours aux produits stabilisants et des matériaux innovants qui, associés au sol, participent à la stabilisation de l’axe routier donc les magistrats municipaux doivent comprendre cela ainsi que les entreprises. Autre chose que nous avons noté, c’est que les entreprises par leur charge, se sont trop engagées. Il y en a qui  ont plusieurs contrats et finalement, sont partagés», déclare-t-il. Toutefois Emmanuel Nganou Djoumessi fait remarquer que pour ce qui est des routes en terre de l’Adamaoua, l’axe Ngaoundéré – Febati est bien entretenu. «Il va falloir maintenant prévenir ce niveau de service en veillant à ce que les barrières de pluies qui y sont fonctionnent convenablement. Les maires doivent y veiller et organiser des séances de drainage pour que les eaux ne stagnent plus sur la chaussée afin que les barrages hydrauliques ne soient plus bouchés. Dans la région du Nord, l’axe routier Garoua-Gashiga-Dembo jusqu’à la limite entre le Nord et l’Extrême Nord est aussi bien entretenu.  Nous avons encouragé l’entreprise en considérant que les travaux qu’elle a faits jusque-là peuvent être acceptés comme ceux d’une phase 1. Nous allons capitaliser sa mobilisation en ressources matérielles pour relever le niveau de service de cette route dans une phase 2 qui consistera à l’assainissement des caniveaux et le relèvement de la route encaissée», ajoute-t-il.
Download attachments:

Leave a comment

Une correspondance signée le 24 mars dernier du ministre d’Etat, secrétaire général de la présidence de la République donne l’accord au ministre…

Agenda

«January 2022»
MonTueWedThuFriSatSun
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31